9 février 2018
Le véhicule de démonstration de troisième génération du Groupe, baptisé Nova Car #1, dont la sortie mondiale est prévue en mars 2018, proposera 17 innovations couvrant les 7 lignes produits du portefeuille consolidé du groupe. Ces nouvelles solutions répondent aux besoins générés par les tendances actuelles du marché automobile, portées par les véhicules autonomes et connectés, les nouvelles mobilités ainsi que les modèles économiques alternatifs tels que le co-voiturage ou l’auto-partage.
Durant les trois dernières années, Novares a créé un concept de voiture de démonstration (nommés SMT1 et SMT2 pour Smart Mecaplast Trends) permettant à ses clients constructeurs automobiles mondiaux de voir, toucher et expérimenter concrètement les fonctionnalités et les bénéfices d’innovations « clé en main » avant les phases de production initiées.
Ce véhicule de démonstration de troisième génération est réalisé sur un modèle BMW X1. Le prototype intègre 17 innovations. 18 brevets ont été déposés, intégrant des technologies de surfaces intelligentes et de plastronique (discipline à mi-chemin entre la plasturgie et l’électronique) ; des IHM (Interfaces Homme-Machine) conviviales ainsi que des perfectionnements sur la connectivité des véhicules. Ces innovations signées Novares couvriront pour la première fois les 7 lignes produits du portefeuille consolidé du groupe à savoir : les composants Moteur & composants e-Powertrain, les Façades de commandes & Combinés, les Aérateurs & Panneaux décorés, les Ébénisteries & Panneaux de carrosserie, les Commandes d’ouvertures, les Peintures & Revêtements extérieurs. Nova Car #1 est né.
Les innovations embarquées sur Nova Car #1 sont en ligne avec les nouvelles mobilités et modèles économiques associés, comme la location et le co-voiturage, l’auto-partage, les nouvelles techniques de motorisation et la transition vers des véhicules de plus en plus autonomes.
VÉHICULES PROPRES
• Ultimate Decantation : un couvre-culasse disposant d’une technologie Venturi améliorant la séparation d’huile dans les gazblow-by moteur (1 brevet).
• Entry Box concept : un média synthétique garantissant la même qualité de filtration de l’air à moindre coût.
• SpaceSaver Cooler : un système de refroidissement à eau, en matière plastique, qui réduit les émissions de CO² en abaissant la température d’air de suralimentation moteur (5 brevets).
VÉHICULES LÉGERS & ÉCONOMIQUES
• Diet MuCell® : un processus industriel appliqué au couvre-culasse qui permet un gain de poids encore plus important.
• Blacklite Carbon : un cache pour moteur en carbone pour une réduction du poids et des nuisances sonores.
• Easy Valve : une valve de dégazage pour système de refroidissement à eau multi-températures permettant de réduire la complexité du circuit de refroidissement et le nombre de composants (2 brevets).
VEHICULES CONNECTÉS & AUTONOMES
• Bird View : des mini barres de toit intelligentes capables de peser la charge du véhicule, d’en retransmettre les informations en temps réel et d’assurer une signalisation lumineuse en interaction avec l’environnement extérieur (1 brevet).
• Flex View : des rétroviseurs extérieurs remplacés par des caméras de recul pivotantes et écrans flexibles intérieurs intégrés et reliés (1 brevet).
• Touch’n Play : un écran tactile avec raccourci intégré au panneau de bord permettant d’accéder directement aux applications préférées des utilisateurs – conducteur, passager ou fournisseur de service location (1 brevet).
• Touch’n Go : une poignée intérieure décorée permettant l’ouverture de porte conducteur sur simple pression du doigt et sans effort.
• « Hi 5 » Door : un modèle de poignée extérieure totalement invisible (« flush »), permettant l’ouverture de porte conducteur à son approche et sur simple pression du doigt (2 brevets).
• « Hi 5 » Pillar : un pilier encastré avec rétroéclairage, intégrant la poignée de porte passager invisible.
ERGONOMIE, CONFORT & CONVIVIALITÉ À BORD
• Silent Duct™ : un conduit d’admission d’air poreux absorbant les nuisances sonores liées aux vibrations (3 brevets).
• Touch’n Feel : une surface tactile remplaçant des boutons et manettes, défilant par retour haptique.
• Slim’n Cool : une grille d’aérateur, avec dispositifs de purge et de design cachés (2 brevets).
• Snake’n Light : un système innovant d’éclairage d’ambiance des ébénisteries.
Le Nova Car #1 sera présenté en avant-première mondiale le 26 mars 2018 à Station F, le plus grand incubateur de start-ups au monde, situé à Paris. Du 27 au 29 mars 2018, Novares participera également à l’évènement Global Industrie – SMART Industries 2018, le salon européen consacré à l’Industrie de demain, parrainé par Emmanuel Macron, Président de la République française.
Dans le même temps, pour porter sa R&D au-delà de son cœur d’expertise, le groupe Novares parrainera un grand hackathon numérique porté sur l’industrie automobile, un concours durant lequel des start-ups et jeunes ingénieurs s’affronteront pour remporter le prix de la « meilleure invention ». Lors de ce salon Global Industrie – SMART Industries 2018, Novares rencontrera des centaines de start-up de Station F et des Arts et Métiers Accéleration pour développer son réseau et interagir avec tous les éco-systèmes et talents ; afin de donner vie à ses futurs projets industriels.
Enfin, pour aller plus loin dans cette collaboration, Novares créera en février 2018 un fonds d’investissement géré par le Groupe, pour financer et développer concrètement les projets de ces start-ups, sociétés et structures dotées de compétences techniques apportant une valeur ajoutée aux produits de Novares. Ce fonds sera doté de 50 millions d’euros investis sur 5 ans.
“Nous sommes impatients de dévoiler nos dernières innovations, regroupées cette année dans ce Nova Car #1. Depuis plus de neuf mois maintenant, notre équipe travaille d’arrache-pied sur ces produits dernière génération. Notre objectif est de passer à la vitesse supérieure en matière d’innovation, pour proposer des solutions concrètes aux véhicules encore plus connectés et dotés de surfaces intelligentes, répondant aux besoins générés par les nouveaux modèles commerciaux et les nouvelles tendances de mobilité” affirme Pierre Boulet, Directeur général de Novares.
D’un point de vue macro-économique, les constructeurs automobiles mondiaux surfent sur la vague des nouvelles technologies portées par les tendances numériques, façonnant leurs panels fournisseurs ainsi que les feuilles de route des équipementiers. Les grandes problématiques de l’industrie automobile incluent l’allégement des véhicules, le développement d’une connectivité plus intelligente et d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement, la réduction des émissions de CO2, l’aérodynamisme, la sécurité, le confort et la modernité du design dans le but d’améliorer l’expérience passagers et conducteurs.
La stratégie de croissance de Novares est en adéquation avec ces tendances, le Groupe s’efforçant de développer en permanence des produits innovants à forte valeur ajoutée. Novares est reconnu pour son expertise de techniques d’injection plastique et de moulage, c’est aujourd’hui l’un des principaux fournisseurs internationaux de solutions plastique au service des constructeurs automobiles du monde entier.
Découvrez en avant-première le teaser annonçant l’arrivée prochaine de Nova Car #1 :
Nova Car #1 (véhicule troisième génération du groupe consolidé)
BirdView Bars
« Hi 5 » Door & Touch’n Go
Touch’n Feel & Snake’n Light
Touch’n Play & Flex View
À propos de Novares
Mecaplast–Key Plastics devient Novares à compter du 19 septembre 2017.
Novares est un fournisseur mondial de solutions plastiques, concevant et fabriquant des composants & systèmes complexes au service de l’industrie automobile de demain. Spécialisé dans les techniques avancées d’injection plastique, l’entreprise conçoit des produits de haute technologie contribuant au développement de véhicules plus propres, plus légers, plus connectés et plus conviviaux.
Novares sert l’ensemble des acteurs majeurs du secteur automobile, constructeurs et équipementiers de rang 1. En 2017, Novares a réalisé un chiffre d’affaires estimé de 1,2 milliard d’euros1.
Le groupe, dont le siège social est basé en France, est présent dans 21 pays et compte 42 usines, 7 Centres d’expertises, 5 Centres techniques et 17 Centres de service clients pour servir ses clients à travers le monde.
¹Donnée estimée qui n’est pas issue de comptes consolidés ayant fait l’objet d’un arrêté de la part du Président de la Société et n’ayant pas fait l’objet d’un audit de la part de ses commissaires aux comptes.